Новости

Не то чтобы существовала программа постройки автозаводов в каждой республике СССР. Но свое производство было почти в каждой из них

МАЗ-525 вполне можно отнести к эпохальным разработкам отечественного автопрома. Все-таки первый специализированный тяжелый карьерник массового производства! А сколько их дошло до наших дней? Всего один, да и тот далеко не в лучшем виде. Изучаем состояние автомобиля-памятника в районе Красноярской ГЭС.

Чернобыльской катастрофе — 30 лет. Три десятка лет прошло с тех пор, как 26 апреля 1986 года взорвался четвертый энергоблок ЧАЭС. Последствия ощущаются до сих пор. А тогда это был шок даже для такой сверхдержавы, как СССР. Но огромная работа по снижению последствий аварии проделана была, не смотря на шок.

Были задействованы все возможные ресурсы — наука, армия, промышленность. Вся промышленность. В том числе автомобильная. В том числе МАЗ. О специальном седельном тягаче МАЗ-504В, созданном в Минске для ликвидации последствий аварии на ЧАЭС.

С 11 по 17 апреля 2016 года в Германии, городе Мюнхене, проходила одна из крупнейших международных специализированных выставок строительной индустрии и горнодобывающей промышленности «Bauma-2016».

ООО «Завод автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-Купава»стал лауреатом Ежегодной национальной премии в области делового имиджа, социальной репутации и доверия «Компания №1»-2016 Предприятию холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» присуждено почетное звание «Надежный поставщик продукции и услуг».

Главе государства доложили о результатах финансово-хозяйственной деятельности и перспективах развития предприятия. Как отметил Президент, во время посещения МАЗа ему также предлагали провести совещание по вопросам стратегии развития отечественного машиностроения в целом.

По агрегатам этот МАЗ почти кровный брат Актроса МР4. Для того, чтобы соответствовать стандартам Euro-6 полностью перекомпоновали агрегатную базу и изменили дизайн. В стиле М-Парк Осмотра изучаем конструкцию и экстерьер МАЗ-5440М9.

На отечественном рынке кризис, а в Европе сейчас со спросом все хорошо. «Ага, значит, пора пробиваться на европейский рынок!» — решили на МАЗе и начали готовить целую линейку техники для Европы. Прайд МАЗов Euro-6 пополнился четырехосным самосвалом.

Минский автомобильный завод продлевает действие специальной Программы утилизации, которая успешно стартовала в прошлом году.

Минский автомобильный завод в ходе выставки ComTrans 2015 представил полноприводный самосвал МАЗ-6502Н9. 

Гонщики команды «МАЗ-СПОРТавто» преодолели весь маршрут ралли-рейда «Дакар-2016».

Восьмой этап ралли-рейда «Дакар» оказался неудачным для команды «МАЗ-СПОРТавто»: экипаж Сергея Вязовича сошёл с дистанции.