Трактор Беларус 1025.2

Назначение

Трактор Беларус 1025.2 предназначен для выполнения различных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями, работ на транспорте.

Особенности

- передний ведущий мост с планетарно - цилиндрическими редукторами, повышенной несущей способности;
- усиленное ЗНУ;
- синхронизированная коробка передач;
- дизель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Stage I;

Технические характеристики:

Двигатель:

Тип	дизель с турбонаддувом с непосредственным впрыском топлива
Модель	Д-245С
Мощность, кВт(л.с.)	79(107)
Номинальная частота вращения, об/мин	2 200
Количество цилиндров	4
Диаметр цилиндров/ход поршня, мм	110Х125
Рабочий объем, л	4,75
Максимальный крутящий момент, Н*м	385
Коэффициент запаса крутящего момента	14
Удельный расход топлива, гр/кВт*Час	236
Емкость топливного бака, л	135

Трансмиссия:

Муфта сцепления	сцепления: сухая, фрикционная
Коробка передач	механическая, синхронизированная
Число передач, вперед/назад	16/8
Скорость движения,вперед/назад, км/ч:	2,3-36,6/4,1-17,2
Задний ВОМ:
независимый I, об/мин	540
независимый II, об/мин	1 000
синхронный I, об/мин	3,5

Размеры и масса:

Общая длина, мм	4 205
Ширина, мм	1 970
Высота, мм	2 820
База трактора, мм	2 570
Колея, мм:
по передним колесам	1420-2000
по задним колесам	1400-2100
Агротехнический просвет, мм	645
Наименьший радиус поворота, м	5,3
Масса эксплуатационная, кг	4 480
Масса в состоянии отгрузки, кг	4 460
Масса максимально допустимая, кг
Максимальная глубина преодолеваемого брода, мм	0,85
Размеры шин:
передних колес	360/70R24
задних колес	18.4R34

Гидронавесная система:

Универсальная, раздельно-агрегатная с гидроподъемником, обеспечивающим силовое, позиционное, смешанное и высотное регулирование.

Грузоподъемность на оси,кг	4 300
Максимальное давление, МПа	20
Производительность насоса, л/мин	45
Емкость гидросистемы, л	25

Тормоза:

Рабочие и стояночные-дисковые, сухие. Привод тормозов прицепов-пневматический, сблокированный с управлением тормозами трактора.

Рулевое управление:

Гидрообъемное. Гидроцилиндр в рулевой трапеции (насос - дозатор)

Передний ведущий мост:

Портального типа, с планетарно - цилиндрическими редукторами, с самоблокирующимся дифференциалом, с тремя режимами работы: включен, включен принудительно, включается автоматически при буксовании задних колес.

Электрооборудование:

Генератор мощностью 1150 Вт с выпрямленным напряжением 14В, пусковая система со стартером 24 В.

Кабина:

Комфортабельная, с фильтрацией воздуха, подаваемого вентиляторами, с системой подогрева, с открывающимися боковыми окнами, задним стеклом и люком крыши, с электрическими стеклоочистителями стекол и омывателем переднего стекла

Комплектация:

Рабочие фары. Три пары выводов гидросистемы. Регулируемая по высоте вилка (ТСУ-3) для прицепов. ЗиП

По заказу:

Кондиционер (СПЛИТ система с подкапотным конденсатором, СПЛИТ система с крышным конденсаторным блоком КБ-3). Грузы балластные передние и задние. Комплект для сдваивания (проставки и колеса). Предпусковой подогреватель двигателя. Сцепка СА-1 (Угольник). Поперечина прицепного стройства (ТСУ-1)