Тонар-97463-0000010/20
Новая модель 4-осного тентового полуприцепа (с П-образным сдвижным тентом) длиной 16,5 м. Модель уникальна по своим характеристикам и не имеет аналогов в России. Первая и вторая оси подъёмные (базовая комплектация).
Технические характеристики:
Модель | Тонар-97463-0000010/20 |
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. | 1250 |
Масса перевозимого груза, кг. | 40 000 |
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. | 9 000 |
Полная масса полуприцепа, не более, кг. | 49 000 |
Подвеска | зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами |
Подъёмные 1 и 2 оси | входят в базовую комплектацию |
Оси колес | модель 9042 производства ООО МЗ «Тонар» |
Диски | 11,75х22,5 |
Шины | бескамерные 385/65R 22,5 |
Рабочая тормозная система | c двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа. TEBS-E |
Стояночная тормозная система | механический привод от пружинных энергоаккумуляторов на средней и задней осях |
Аварийная тормозная система | при обрыве соединительных магистралей с тягачом-рабочие тормозные камеры всех осей; при утечке воздуха из системы полуприцепа-пружинные энергоаккумуляторы на средней и задней осяхо |
Электрооборудование | выполнено по однопроводной схеме с номинальным напряжением 24В |
Опорное устройство | на 24т. |
Рама | сварная из лонжеронов двутаврового сечения переменного по высоте, соединенных поперечинами |
Шкворень | можно переставлять вперед на 350 мм. |
Распределение полной массы не более, кг. | 14 400 (на ССУ), 32 000/34 600 (на колесную тележку) |
Внутренние размеры кузова,мм | L=16 490, W=2 480, H=2 515. |
Используемые комплектующие:
Ступичный узел
Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой предназначенной для тяжело-нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.
|
|
Кран управления пневмоподвеской
позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки
|
|
Кран растормаживания
С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом
|
|
Противооткатный башмак
Противооткатный башмак. Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа. |
|
Ходовая часть
Усиленные кронштейны рессор. |
|
Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси
Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси. |
|
Корзина под запасные колеса
Корзина под запасные колеса (размер корзины зависит от модели) |
|
Подъем и опускание осей
Механизм подъема (опускания) осей приводится в действие по команде от блока T-EBS при разгрузке (погрузке) полуприцепа |
|
Задний бампер
Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция. |
|
Электрооборудование
Электрооборудование: |