Тонар-974605
Предназначен для перевозки молодого поголовья поросят на площадки доращивания и откорма, расположенных далеко от репродуктивных ферм.
Преимущества:
- полуприцеп выполнен на базе изотермического полуприцепа с усиленным кузовом
- погрузка поросят осуществляется через задний трап без применения гидравлики
- полуприцеп обеспечивает качественную доставку молодого поголовья свиней в любую погоду в течение всего года
Технические характеристики:
| Модель | Тонар-974605 |
| Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. | 1150, 1250 |
| Масса перевозимого груза, кг. | 26 600 |
| Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. | 7 900 |
| Полная масса полуприцепа, не более, кг. | 34 500 |
| Подвеска | зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами |
| Подъёмная передняя ось | входит в базовую комплектацию |
| Оси колес | модель 9042 производства ООО МЗ "Тонар" |
| Диски | 11,75х22,5 |
| Шины | бескамерные 385/65R 22,5 |
| Рабочая тормозная система | с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS |
| Стояночная тормозная система | механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления |
| Аварийная тормозная система | механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колес |
| Опорное устройство | на 24т. |
| Габариты, не более, мм | L=13 560, W=2 600, H=4 000 |
| Размеры, грузового отсека, не менее, мм | L=13 410, W=2 460, H=2 595 |
| Количество уровней для перевозки свиней, шт. | 1 |
| Количество свиней, шт. | до 200 |
| Название опции | Фото | Цена, руб |
| Установка дисков «Леммерц» и резины «Мишлен» | по запросу | |
| Установка осей BPW | по запросу |
Используемые комплектующие:
 |
Опорные устройства
2 домкрата с механическим приводом, доступная нагрузка 2х12 т,,квадратной формы с опорной пластиной, изготовитель JOST (Германия). Управление с одной стороны (правой). |
 |
Инструментальный ящик
Металлический инструментальный ящик (справа по ходу движения).
|
 |
Фонари
Освещение и устройства подачи светового сигнала соответствуют требованиям ЕС. |
 |
Кран управления пневмоподвеской
позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки
|
 |
Тормозная система
Тормозная система соответствующая требованиям ЕС, включает разъем для подключения диагностического оборудования. |
 |
Ступичный узел
Подшипники ступиц смазываются "синей" смазкой MS151Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой, предназначенной для тяжело-нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.
|
 |
Задний трап
Погрузка поросят осуществляется через задний трап, оборудованный складными бортиками, и являющийся задней дверью при подъеме в транспортное положение. |
 |
Вентиляция
Вентиляция осуществляется естественным способом (через пластиковые окна с форточками), так и принудительным (на передней стенке смонтированы 4 вентилятора, включающиеся попарно). |
 |
Кузов
Выполнен из оцинкованных металлических сэндвич-панелей, наполнитель-пенополиуритан, коэффициент теплопроводности-0,4 Вт/град.*кв.м. |
 |
Рольставни
Для разгрузки в холодное время года задний проем дополнительно оборудован рольставнями. Они позволяют сохранять тепло внутри кузова в процессе разгрузки. |
