Главная Тонар-952302-0000010

Тонар-952302-0000010

К сравнению

Полуприцеп-самосвал с облегченным кузовом

Разгрузка назад

Технические характеристики:

Модель	Тонар-952302-0000010
Высота ССУ (седельно-сцепного устройства), мм.	1200
Масса перевозимого груза, кг.	27 870
Масса снаряженного полуприцепа (не более), кг.	6 130
Полная масса полуприцепа (не более), кг.	34 000
Распределение полной массы, кг.	10 000 (на ССУ), 24 000 (на строенную ось)
Объём кузова, куб. м.	24
Оси колес	модель 9042 производства ООО МЗ "Тонар"
Подъёмная передняя ось	входит в базовую комплектацию
Колеса	дисковые 11,75х22,5
Шины	бескамерные 385/65R 22,5
Подвеска	зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Гидроцилиндр	Penta
Рабочая тормозная система	с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS конфигурации 2S/2M действующей на тормозные механизмы барабанного типа TEBS-E
Стояночная тормозная система	механичекий привод с пружинными энергоаккумуляторами и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система	механический привод с пружинными энергоаккумуляторами к тормозным механизмам колес
Электрооборудование	выполнено по однопроводной схеме с номинальным напряжением 24В
Опорное устройство	на 24 т.

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:

Название опции	Фото	Цена, руб
Окраска кузова моделей в цвет отличного от базового (синего)		по запросу
Покрытие кузова антипримерзающим покрытием OKULEN		по запросу

Используемые комплектующие:

	Ступичный узел Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой предназначенной для тяжело-нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.
	Кран управления пневмоподвеской позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки
	Кран растормаживания С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом
	Соединение с тягачом Соединение с тягачом осуществляется с помощью быстроразъемного соединения (БРС).
	Электрооборудование Электрооборудование: жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом; схема двухпроводная.
	Оборудование гидроцилиндра Оборудование гидроцилиндра. Гидроцилиндр оборудован гидрозамедлителем на случай обрыва соединительных шлангов.
	Противооткатный башмак Противооткатный башмак. Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.
	Опорные устройства Опорные устройства в исполнении, не требующем значительного техобслуживания: - с односторонним управлением; - стойка с опорной пластиной на шарнире; - с двухступенчатым редуктором;
	Ходовая часть Усиленные кронштейны рессор. Дополнительные раскосы, усиливающие конструкцию, Энергоаккумуляторы на балке оси с дополнительными удерживающими кронштейнами.
	Задний бампер Обновленная конструкция: задний бампер теперь располагается выше; немного изменена его конструкция.
	Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси Дополнительный поддерживающий кронштейн энергоаккумулятора на балке оси.

Объём платформы, м3

Тип Подвески

Пневмо

Масса перевозимого груза, т

27 870

Тип

Самосвальный

Кол-во осей / колес

3/6+1