Тонар-98262-0000020

Полуприцеп позволяет перевозить любой скот(КРС,свиньи, овцы и др.) в один ярус, при этом не требует применения специальных погрузочно-разгрузочных приспособлений (пандусов, эстакад и т.п.).

  • Жесткая конструкция кузова 
  • Двухосное шасси с увеличенным межосевым расстоянием, что облегчает маневрирование в стесненных условиях
  • Обшивка из алюминия снижает собственный вес и увеличивает срок службы полуприцепа

Технические характеристики:

Модель Тонар-98262-0000020
Высота седельно-сцепного устройства тягача должна быть, мм. 1200
Масса перевозимого груза, кг. 22 000
Масса снаряженного полуприцепа с запасным колесом, не более, кг. 8 000
Полная масса полуприцепа, не более, кг. 30 000
Подвеска зависимая на продольных упругих рычагах и пневматическими упругими элементами, телескопическими гидравлическими амортизаторами
Колеса ошиновка односкатная, диски 11,75х22,5
Шины 385/65 R22.5
Рабочая тормозная система с пневматическим двухпроводным приводом, автоматическим регулятором тормозных сил и антиблокировочной системой действующей на тормозные механизмы барабанного типа
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумулятторами к тормозным механизмам
Внутренние размеры кузова, не более, мм L=13 560, W=2 550, H=1 950
Объём кузова, куб.м. 67
Радиус габарита передней части полуприцепа не более, в стандартном положении, мм. 2040
Количество перевозимого скота, голов до 35 (КРС), до 90 (cвиньи)
Количество уровней для перевозки свиней, шт. 1
Кузов полуприцепа оборудован задним и боковым откидными трапами, двумя решетчатыми перегородками внутри кузова
Система поения для свиней с баком на 150 литров и поилками (6 поилок для КРС или свиней)
Внутреннее освещение кузова и заднего трапа
Клапаны выполнены из алюминия; фиксирующиеся в открытом/закрытом состоянии

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
Название опции Фото Цена, руб
Установка системы поения для КРС/свиней по запросу
Установка дисков «Леммерц» и резины «Мишлен» по запросу
Установка бокового трапа по запросу
Установка освещения по запросу
Установка вентиляторов по запросу
Установка осей BPW по запросу

Используемые комплектующие:
Ступичный узел

Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой предназначенной для тяжело-нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.

Кран управления пневмоподвеской

позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки

Кран растормаживания

С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом

Противооткатный башмак

Противооткатный башмак. Каждый полуприцеп комплектуется несколькими пластиковыми башмаками. Количество башмаков варьируется в зависимости от модели полуприцепа.

Вентиляционные задвижки

Металлические вентиляционные задвижки фиксируются в открытом/закрытом состоянии.

Внутренние отсеки

Кузов разделен на 4 отсека металлическими перегородками

Фиксатор внутренних перегородок

Пол

Пол залит полимерным покрытием с добавлением гранитной крошки

Трап

Погрузка осуществляется через задний трап, оборудованный складными бортиками, и являющийся задней дверью при подъеме в транспортное положение.

Устройство для слива

Два крана в задней части полуприцепа

Металлический инструментальный ящик

Бампер

Конструкция бампера модернизирована и усилена

Опорное устройство

Опорные устройства в исполнении, не требующем значительного техобслуживания:
- с односторонним управлением; 
- стойка с опорной пластиной на шарнире; 
- с двухступенчатым редуктором.
поделиться