Тонар-95411-0000011

Сочленённый автопоезд с самосвальной боковой разгрузкой предназначен для перевозки зерновых культур.
Преимущества:
  • применение данного вида сцепки, из двух полуприцепов, позволит более чем в два раза повысить прибыль по сравнению с существующими технологиями перевозки зерна.
  • можно перевозить до 60 тн. груза без превышения максимально допустимых нагрузок на оси.

  • благодаря самосвальной боковой разгрузке отпадает необходимость использования кантователя (опрокидывателя).

Технические характеристики:

Модель Тонар-95411-0000011
Масса перевозимого груза, не более, кг 57 600
Масса снаряженного полуприцепа (прицепа), не более, кг 16 400
Полная масса полуприцепа (прицепа), не более, кг 74 000
Нагрузка на седло (седельно-сцепное устройство), кг 21 000
Высота седла (седельно-сцепное устройство), мм 1 350
Габаритные размеры, мм. L=15 420, W=2 550, H=4 000
Объем кузова, м³ 72 (31,5 + 40,5)
Подвеска зависимая, на продольных упругих рычагах с пневматическими упругими элементами и телескопическими гидравлическими амортизаторами
Оси колес (первая ось подъемная) модель 9042 производства ООО МЗ "Тонар"
Диски 11,75х22,5
Шины бескамерные 385/65R 22,5
Рабочая тормозная система с двухпроводным пневматическим приводом c электронным управлением EBS
Стояночная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях и пневматическим ручным краном управления
Аварийная тормозная система механический привод с пружинными энергоаккумуляторами на средней и задней осях к тормозным механизмам колёс

ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ОПЦИИ:
Название опции Фото Цена, руб
Установка дисков «Леммерц» и резины «Мишлен» по запросу
Установка осей BPW по запросу

Используемые комплектующие:

Ступичный узел

Подшипники ступиц смазываются «синей» смазкой MS1510Blue. Данная смазка совместима с литиевыми смазками и является высокотемпературной пластичной смазкой предназначенной для тяжело-нагруженных узлов, а также содержит антиокислительные присадки, обеспечивающие длительную работоспособность при высоком давлении и температуре. Корончатая гайка регулировки подшипника ступиц со шплинтовкой позволяет не беспокоиться о надёжности работы ступичного узла.

Кран управления пневмоподвеской

позволяет нагнетать и спускать воздух в пневмоподвеску до и после разгрузки

Кран растормаживания

С помощью крана растормаживания осуществляется управление стояночным тормозом

Самосвальная боковая разгузка

Благодаря самосвальной боковой разгузке отпадает необходимость использования кантователя (опрокидывателя).    

Электрооборудование

Электрооборудование:
жгут дорожной сигнализации с соединительным разъёмом;
схема двухпроводная.

поделиться